Przejdź do treści
NaWidly.pl

Kiedy dochodzi do utraty stateczności wzdłużnej wózka jezdniowego podnośnikowego?

Kiedy dochodzi do utraty stateczności wzdłużnej wózka jezdniowego podnośnikowego?

  1. a) Gdy operator skręca z dużą prędkością na równym podłożu bez ładunku, co może przesunąć ciężar na jedną stronę pojazdu i skutkować utratą przyczepności w trakcie manewru.
  2. b) Podczas jazdy bez ładunku z opuszczonymi widłami po wyboistej nawierzchni, gdy nierównomierne rozłożenie masy prowadzi do ryzyka przechylenia wózka.
  3. c) Przy przekroczeniu udźwigu, gwałtownym hamowaniu z ładunkiem lub jeździe przodem w dół pochyłości z ładunkiem, ponieważ wtedy środek ciężkości może przesunąć się poza bazę podparcia wózka. poprawna
  4. d) Gdy przeciwwaga zostaje zamontowana z przodu wózka, co przesuwa środek ciężkości pojazdu do przodu i zwiększa ryzyko przewrócenia podczas prac przeładunkowych.
NaWidly wyjaśnia:

Dlaczego tak: Utrata stateczności wzdłużnej następuje, gdy środek ciężkości przesunie się poza bazę podparcia w kierunku przód-tył, np. w wyniku przeciążenia, gwałtownego hamowania z ładunkiem lub jazdy z ładunkiem w dół pochyłości. Właściwe rozmieszczenie ładunku i przestrzeganie dopuszczalnych parametrów pracy są kluczowe dla uniknięcia przewrócenia wózka.

Podstawa prawna: szczegółowa tematyka egzaminacyjna UDT do obsługi urządzeń technicznych

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Zagadnienie omawiamy szerzej w artykule Stateczność wózka jezdniowego podnośnikowego - co musisz wiedzieć na egzaminie UDT.