Jakie postępowanie operatora może doprowadzić do utraty stateczności poprzecznej wózka jezdniowego podnośnikowego?

Jakie postępowanie operatora może doprowadzić do utraty stateczności poprzecznej wózka jezdniowego podnośnikowego?

1. a) Jazda z rozłożonym ładunkiem przy prawidłowym ciśnieniu w oponach i zgodnie z instrukcją nie prowadzi do utraty stateczności poprzecznej.
2. b) Przewożenie ładunku z całkowicie opuszczonymi widłami, maszt pochylony na siebie i równe ciśnienie w oponach sprzyjają stabilności bocznej na zakrętach.
3. c) Jazda z podniesionym ładunkiem oraz nierównym ciśnieniem w oponach jednej osi może prowadzić do utraty stateczności poprzecznej i przewrócenia wózka. poprawna
4. d) Ostrożna jazda na zakrętach z nisko opuszczonym ładunkiem, kontrolą masy towarów i regularnym sprawdzaniem ciśnienia w oponach pomaga utrzymać stabilność boczną.

NaWidly wyjaśnia:

Dlaczego tak: Do utraty stateczności poprzecznej najczęściej dochodzi, gdy operator przewozi podniesiony ładunek, a w oponach jednej osi występuje nierówne ciśnienie. Takie warunki prowadzą do znacznego ryzyka przewrócenia się pojazdu, szczególnie podczas jazdy po nierównym lub zakręconym terenie. Pozostałe działania opisane w innych wariantach dotyczą prawidłowych zasad użytkowania mających na celu utrzymanie bocznej stabilności wózka.

Podstawa prawna: szczegółowa tematyka egzaminacyjna UDT do obsługi urządzeń technicznych