Jaki jest najczęstszy skutek gwałtownego hamowania wózkiem z podniesionym i ciężkim ładunkiem?
- a) Poprawa stateczności wózka przez zwiększenie nacisku ładunku na maszt podczas hamowania.
- b) Bezpośrednie uszkodzenie silnika napędowego w wyniku działania sił podczas gwałtownego zatrzymania pojazdu z podniesionym ładunkiem.
- c) Utrata stateczności wzdłużnej i możliwość przewrócenia się wózka do przodu z powodu przesunięcia środka ciężkości. poprawna
- d) Automatyczne opuszczenie wideł na podłoże podczas nagłego hamowania, co skutkuje zabezpieczeniem ładunku.
NaWidly wyjaśnia: Dlaczego tak: Nagłe hamowanie z ciężkim, podniesionym ładunkiem przesuwa środek ciężkości do przodu, co może spowodować wywrotkę wzdłużną. Pozostałe warianty nie są prawidłowe, ponieważ maszt i silnik nie odgrywają takiej roli podczas hamowania, a widły nie opuszczają się samoczynnie w takim przypadku.
Podstawa prawna: szczegółowa tematyka egzaminacyjna UDT do obsługi urządzeń technicznych