Jakie znaczenie praktyczne ma fakt, że układ kierowniczy wózka czołowego działa na oś tylną?

Jakie znaczenie praktyczne ma fakt, że układ kierowniczy wózka czołowego działa na oś tylną?

1. a) Układ kierowniczy działa na oś przednią, więc podczas manewrów nie trzeba uwzględniać wychylenia tyłu wózka poza tor ruchu.
2. b) Podczas skrętu obserwuje się wyłącznie przód wózka, a tył nie wystaje poza ślad kół przednich.
3. c) Wózek opiera się na osi tylnej przy skręcie, dlatego cały pojazd pozostaje w obrębie toru jazdy przednich kół.
4. d) Podczas skręcania oś kierownicza z tyłu sprawia, że tylna część wózka wychodzi poza tor jazdy przednich kół i konieczna jest kontrola przestrzeni za pojazdem. poprawna

NaWidly wyjaśnia:

Dlaczego tak: Ponieważ oś kierownicza znajduje się z tyłu, podczas manewrowania tylna część wózka zatacza łuk i może wystawać poza ślad ruchu kół przednich, co może prowadzić do kolizji z przeszkodami znajdującymi się w strefie za wózkiem. Dla bezpieczeństwa konieczna jest obserwacja przestrzeni za pojazdem przy skręcaniu.

Podstawa prawna: praktyka eksploatacyjna i dokumentacja techniczna wytwórcy