Jak prawidłowo wykonać próbę hamulca zasadniczego podczas codziennej kontroli?

Jak prawidłowo wykonać próbę hamulca zasadniczego podczas codziennej kontroli?

1. a) Zahamować podczas jazdy z minimalną prędkością w obu kierunkach, najpierw bez obciążenia, a potem z obciążeniem. poprawna
2. b) Wykonać próbę hamulca podczas jazdy w obu kierunkach, ale zawsze bez obciążenia, pomijając testy z załadunkiem.
3. c) Zahamować podczas jazdy wyłącznie w jednym kierunku, przeprowadzając próbę bez obciążenia i nie wykonując jej z towarem.
4. d) Przeprowadzić próbę wyłącznie z pełnym obciążeniem podczas jazdy do przodu, bez sprawdzania hamulca w drugim kierunku i bez testowania bez obciążenia.

NaWidly wyjaśnia:

Dlaczego tak: Próba hamulca zasadniczego powinna być wykonana przy minimalnej prędkości jazdy w obu kierunkach, zarówno bez obciążenia, jak i z obciążeniem. Tylko takie postępowanie pozwala na pełną ocenę sprawności mechanizmu hamulcowego w różnorodnych warunkach pracy wózka.

Podstawa prawna: broszura prewencyjna UDT „Bezpieczna obsługa wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia"