Jak powinna wyglądać próba sprawności hamulca zasadniczego podczas codziennej obsługi technicznej wózka jezdniowego podnośnikowego?
- a) Próbę wykonuje się podczas jazdy do przodu i do tyłu, najpierw z pustymi widłami, a potem z widłami uniesionymi.
- b) Należy wykonać próbę hamowania przy pełnym obciążeniu, jadąc do przodu i do tyłu, a potem sprawdzić też nacisk hamulca na pedał hamulca.
- c) Należy zahamować podczas jazdy do przodu i do tyłu, najpierw bez obciążenia, a następnie z obciążeniem. poprawna
- d) Należy sprawdzić działanie hamulca tylko na postoju, zarówno z ładunkiem, jak i bez ładunku, w obu kierunkach jazdy.
NaWidly wyjaśnia: Dlaczego tak: Sprawdzenie sprawności hamulca zasadniczego polega na zahamowaniu podczas jazdy w obu kierunkach: do przodu i do tyłu, najpierw bez ładunku, a później z ładunkiem. Pozwala to upewnić się, że hamulec działa poprawnie w różnych warunkach pracy wózka, co jest istotne dla bezpieczeństwa obsługi. Inne czynności wymienione w dystraktorach, takie jak próba tylko na postoju, użycie tylko pustych wideł albo sprawdzanie nacisku na pedał, nie są wymaganym elementem tej próby.
Podstawa prawna: broszura prewencyjna UDT „Bezpieczna obsługa wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia"