Test tematyczny

Budowa wózka jezdniowego podnośnikowego

20 pytań ze szczegółowej tematyki egzaminacyjnej UDT: 4 odpowiedzi do wyboru, poprawna zawsze jedna. Za trafienie punkt, za pomyłkę zero - punktów ujemnych nie ma. Odpowiedź możesz zmienić do chwili, w której klikniesz „Sprawdź".

Ośrodki szkoleniowe zgodnie opisują część teoretyczną jako 15 pytań z progiem 11 poprawnych odpowiedzi w 30 minut, ale te liczby nie stoją w żadnym przepisie ani w publicznym dokumencie UDT - rozporządzenie wymaga tylko formy pisemnej. Arkusz w takim formacie i z zegarem masz w egzaminie próbnym.

1. Pytanie 1 z 20

   Jaką funkcję pełni dach ochronny (daszek) w wózku jezdniowym podnośnikowym?

   a) Umożliwia szybkie zdejmowanie masztu przez operatora. b) Zapewnia napęd podnoszenia masztu. c) Chroni operatora przed spadającymi ładunkami podczas pracy. d) Służy do montażu dodatkowego oświetlenia kierunkowego zgodnie z wymaganiami BHP.
   Sprawdź

   NaWidly wyjaśnia:

   Dach ochronny zabezpiecza operatora przed obrażeniami w przypadku upadku ładunku z wysokości, stanowiąc element ochronny wymagany przepisami. Nie bierze udziału w napędzie czy szybkim demontażu masztu.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym

   Więcej pytań z tej dziedziny

2. Pytanie 2 z 20

   Która z poniższych czynności dotyczących wideł wózka jezdniowego podnośnikowego jest zabroniona?

   a) Wymiana wideł parami zgodnie z instrukcją producenta wózka. b) Nawiercanie otworów w widłach w celu ich przeróbki lub naprawy. c) Porównywanie grubości części poziomej i pionowej wideł dla oceny zużycia. d) Kontrola zużycia części poziomej wideł na odcinku do 150 mm od pionowej.
   Sprawdź

   NaWidly wyjaśnia:

   Nawiercanie otworów w widłach, jakiekolwiek ich przeróbki czy nieautoryzowane naprawy są zabronione, ponieważ stwarzają poważne ryzyko uszkodzenia elementu nośnego i zagrażają bezpieczeństwu pracy. Pozostałe czynności to zalecane procedury kontrolno-eksploatacyjne opisane w dokumentacji technicznej.

   Podstawa prawna: praktyka eksploatacyjna i dokumentacja techniczna wytwórcy

   Więcej pytań z tej dziedziny

3. Pytanie 3 z 20

   Jakie kryterium dyskwalifikuje oponę pełną wózka jezdniowego podnośnikowego z dalszego użytkowania?

   a) Brak homologacji opony do jazdy po drogach publicznych oraz użytkowanie opony nieprzystosowanej do konstrukcji danego typu wózka. b) Wystąpienie przecięcia, rozwarstwienia gumy lub uszkodzenia mechanicznego, które może wpłynąć na bezpieczeństwo eksploatacji wózka. c) Zmniejszenie bieżnika o 10% w stosunku do nowego, co obniża przyczepność i powoduje możliwość poślizgu podczas manewrowania. d) Zbyt niskie ciśnienie powietrza w ogumieniu, powodujące nierównomierne zużycie opony i zwiększone ryzyko awarii podczas pracy wózka.
   Sprawdź

   NaWidly wyjaśnia:

   Opona pełna jest eliminowana z eksploatacji przy każdym przecięciu, rozwarstwieniu lub innym uszkodzeniu mechanicznym, niezależnie od głębokości bieżnika, gdyż może to prowadzić do utraty stabilności pojazdu. Inne odpowiedzi nie dotyczą faktycznych kryteriów dyskwalifikujących oponę pełną, takich jak ciśnienie (dotyczy opon pneumatycznych), zmniejszenie bieżnika o 10% (próg nieprzewidziany dla opon pełnych) czy homologacja, która nie jest wymagana do użytkowania wózka na placu zakładowym.

   Podstawa prawna: praktyka eksploatacyjna i dokumentacja techniczna wytwórcy

   Więcej pytań z tej dziedziny

4. Pytanie 4 z 20

   Za co odpowiada maszt dwu- lub trójstopniowy w wózku jezdniowym podnośnikowym?

   a) Służy do podnoszenia operatora i ładunku na wysokość powyżej 3 metrów przy pracy w magazynach o wysokich regałach. b) Zapewnia tłumienie drgań powstających podczas jazdy po nierównym terenie i pozwala utrzymać stabilność wózka. c) Jest zewnętrznym elementem wózka, który pełni funkcję dekoracyjną i zarazem ułatwia rozpoznanie modelu oraz producenta. d) Umożliwia osiągnięcie większej wysokości podnoszenia przy tej samej wysokości złożenia masztu, co pozwala pracować w miejscach o ograniczonej wysokości stropu.
   Sprawdź

   NaWidly wyjaśnia:

   Maszt wielostopniowy pozwala na podniesienie ładunku na większą wysokość przy zachowaniu niewielkich wymiarów wózka w pozycji złożonej, co jest szczególnie istotne przy pracy w miejscach o ograniczonej wysokości stropu.

   Podstawa prawna: szczegółowa tematyka egzaminacyjna UDT do obsługi urządzeń technicznych

   Więcej pytań z tej dziedziny

5. Pytanie 5 z 20

   Jakie może być skuteczne zagrożenie wynikające z zerwania łańcucha nośnego w wózku jezdniowym podnośnikowym?

   a) Nieznaczne podwyższenie temperatury silnika napędowego, co może prowadzić do awarii układu chłodzenia wózka. b) Wzrost ciśnienia w układzie hydraulicznym ponad normę, co skutkuje możliwością rozszczelnienia przewodów hydraulicznych oraz wyciekiem oleju. c) Nadmierne zużycie bieżnika opon pneumatycznych w wyniku zwiększonego tarcia podczas pracy z uszkodzonym łańcuchem. d) Uderzenie operatora przez elementy masztu lub ładunku, jeśli nie chroni go poprzeczka masztu lub dach ochronny.
   Sprawdź

   NaWidly wyjaśnia:

   Zerwanie łańcucha nośnego może doprowadzić do gwałtownego opadnięcia wideł lub ładunku i uderzenia operatora, jeśli nie jest on skutecznie chroniony elementami konstrukcyjnymi wózka. Natomiast pozostałe wymienione skutki, takie jak nagły wzrost temperatury silnika, skok ciśnienia hydrauliki czy zużycie opon, nie są bezpośrednim i realnym następstwem zerwania łańcucha nośnego.

   Podstawa prawna: broszura prewencyjna UDT „Bezpieczna obsługa wózka jezdniowego podnośnikowego z mechanicznym napędem podnoszenia"

   Więcej pytań z tej dziedziny